Lühike jutt autode juhtmestikutööstusest

Auto vooluahela ühenduse põhiosa on juhtmestik, mis on elektrooniliste signaalide ja elektrienergia edastamise kandja. See koosneb peamiselt juhtmetest, klemmidest, ümbristest ja muudest katetest. Infoedastuse sõlmpunktina on juhtmestik seotud sõiduki ohutusega sõidu ajal ja elektroonikaseadmete töökindlusega. Autode juhtmestiku tooted on kohandatud tooted ning erinevatel autotootjatel ja nende mudelitel on erinevad disainiskeemid ja kvaliteedistandardid.

Kuigi andmetel reageeris 2020. aasta üldine automüük pärast epideemia puhangut tugevalt, peaks see lähiaastatel kasvama. Aastal 2025 ületab autode müük 30 miljonit, elektrifitseerimise ja intelligentsuse aste tõuseb ning juhtmestiku hindade osakaal kasvab aasta-aastalt. Hinnanguliselt ulatub 2025. aastaks juhtmestiku turu suurus 130 miljardi jüaanini. Seoses tööstusharu konkurentsi süvenemisega esitatakse järgmised peamised omadused:

1.Tugev koostöö juhtmestiku tehaste ja sõidukitootjate vahel on suurendanud turu kontsentratsiooni.
Enamikul autotööstuses tegutsevatel autotootjatel on oma küpsed ja stabiilsed autode tugisüsteemid. Mis puudutab kodumaist juhtmestiku turgu, siis enamikul suurtel sõltumatutel autotootjatel on kohalikud juhtmestiku tootjad stabiilse toetava tootmisega, samas kui välisrahastatud ja ühisettevõttena tegutsevad autotootjad on enamasti Hiinas asuvate rahvusvaheliste osade tootjate ainuomanduses või ühisettevõtetes. , moodustades stabiilse pikaajalise koostöösuhte. Kuid viimastel aastatel, kui rahvusvahelised autotootjad pööravad üha enam tähelepanu kulude kontrollile, on autoosade hankimise lokaliseerimist järjest tugevdatud, mis on toonud võimalusi suurepärastele kodumaistele sõltumatutele juhtmestiku ettevõtetele. Need kvaliteetsed kohalikud ettevõtted on märkimisväärselt suurendanud oma üldist tugevust pikaajalise kogutud tootetehnoloogia ja sünkroonse arenduskogemuse ning õigeaegsete ja tõhusate teenuste ning usaldusväärse tootekvaliteedi kaudu. Sisenege järk-järgult rahvusvaheliste autotootjate tugisüsteemi.

2. Juhtmestiku tehaste sünkroonne uurimis- ja arendustegevus on muutumas üha olulisemaks.
Autotööstuse juhtmestiku liidese määratlus hõlmab kõiki elektroonilisi süsteeme. Juhtmestiku põhimõte on tihedalt seotud kogu sõiduki elektrilise põhimõttega, seega on juhtmestiku konstruktsioon tihedalt seotud sõiduki tootjaga. Lisaks on autoosade ülemaailmsete hangete tõus ning tööstuslik tööjaotus ning koostöö autofirmade ja varuosafirmade vahel sundinud autotööstuse juhtmestiku ettevõtteid osalema autotootjate uute mudelite projekteerimisel ja väljatöötamisel. Sünkroonne arendus eeldab, et autotööstuse juhtmestiku tarnijad integreeruvad autode tugisüsteemi, mõistavad täielikult autode disaini standardeid, edusamme, kvaliteeti ja nõudeid ning peavad tegema koostööd autotööstuse arenguga vastavalt autotootjate plaanidele ja ajasõlmedele ning mootorsõidukite juhtmestiku projekteerimise, kontrollimise ja tootmislahenduste ning lõpptoodete õigeaegne käivitamine. Seetõttu on sünkroonse uurimis- ja arendustegevuse võimalused autotööstuse juhtmestiku ettevõtete sõidukite tugivõimaluste parandamiseks muutumas üha olulisemaks.

3. Sõltumatud juhtmestiku ettevõtetel on uues energiavaldkonnas juhtiv eelis.
Uutel energiasõidukitel on kõrge ajamipinge ja erinevate vooluringide ühendamiseks on vaja kõrgepinge juhtmestikke. Kõrgepinge juhtmestik ei ole mitte ainult uute energiasõidukite kõrgepingeelektrisüsteemi põhikomponent, vaid ka oluline tagatis uute energiasõidukite ohutuks ja usaldusväärseks tööks. Hiina kohalikud juhtmestiku tarnijad on võtnud juhtrolli uude energiasõidukite toitesüsteemi sisenemisel tänu oma headele tugisuhetele sõltumatute uute energiasõidukite tootjatega. Mõned kvaliteetseid juhtmestikeid tootvad ettevõtted on teinud tehnoloogilisi läbimurdeid kõrgepingejuhtmestiku projekteerimisel ja arendamisel ning neil on juhtiv teadus- ja arendustegevuse tugevus ning tohutu arenduspotentsiaal.

4. Kodused juhtmestikud on juhtivad ja suuremahulisest säästlikust tootmisest on saanud konkurentsi juhtivad kõrgused.
Kuigi enamik kodumaiseid autojuhtmestiku tootjaid on praegu väikesemahulised, uurimis- ja arendustegevuse suutlikkuselt nõrgad, tootmisseadmetelt mahajäänud, madala kvaliteediga ja üksikud tugimudelid, töötlevad neid peamiselt sõltumatud autotootjad. Sõltumatute kaubamärgiga varuosade ettevõtete üldise tugevuse kasvades on mõned juhtivad juhtmeköidiste ettevõtted, kes on saavutanud kaubamärgi mõju tipptasemel ja kvaliteetsete juhtmestike turul, hakanud kiirendama tööstuskapitali paigutust, integreerima tööstusressursse ja andma täieliku mängu. luua sünergia partneritega tehnoloogia, kliendiressursside ja tugiteenuste vallas ning kiirendada valdkonna tugevaimate ellujäämist. Tulevikus seisab Hiina juhtmestiku tööstus silmitsi tööstuskeskkonnaga, kus ressursside integreerimine on kõige parem ja kiirem. Tootmiskulude ja kõrgete kvaliteedinõuete, kõrgete personalikulude ja värbamisraskuste põhjal on säästvast tootmisest saanud konkurentsi juhtivad kõrgused.