Hiina ettevõtjad keset Lähis-Ida konflikti: sadamate sulgemine ja laevanduse lisatasu tõus 30 korda
Mar 05, 2026
28. veebruaril 2026 alustasid USA ja Iisrael Iraani vastu ulatusliku-ühise sõjalise löögi. Seejärel lasi Iraan kättemaksuks Iisraeli ja Ameerika rünnakute eest rakettide ja droonide tulva, mis oli suunatud Araabia Ühendemiraatides erinevatele eesmärkidele. 1. märtsi varahommikul tabas Iraan sihitud rünnakus USA sõjaväele logistilist tuge pakkuvat Jebel Ali Porti ja õhutõrje pealtkuulamiselt alla kukkunud rusude tõttu puhkes dokis tulekahju.
Lähis-Ida suurima ulatuse ja läbilaskevõimega laiaulatusliku sadamana on Jebel Ali sadam praegu kogu tegevuse peatanud. Vaid 40 kilomeetri kaugusel Jebel Ali sadamast on Dubais elav Dragon Mart vaikseks jäänud. See on Hiina väikekaupade turustuskeskus Lähis-Idas, mis sunnib paljusid eraettevõtteid tegelema väliskaubandusega. Tavaliselt on seal sagimine inimestest, kes tulevad ja lähevad. 1. märtsil andis Dubai valitsus välja teate, milles nõuti, et kõik kodanikud töötaksid kodus ja prooviksid mitte tänavale minna. Dragon Mart on täielikult suletud, kaupmeeste uksed ja aknad tihedalt kinni.
Rahvusvahelise Valuutafondi aruande kohaselt ulatus kuue Pärsia lahe riigi, nimelt Araabia Ühendemiraatide, Saudi Araabia, Katari, Kuveidi, Omaani ja Bahreini ning Hiina vaheline kaubavahetus 2024. aastal 257 miljardi USA dollarini, ületades nende kuue riigi kaubavahetuse kogumahu USA, Ühendkuningriigi ja euroala riikidega, mis moodustas 25 miljardit USA dollarit. Raport ennustab, et 2028. aastaks kasvab Pärsia lahe riikide ja Hiina vaheline kaubavahetuse kogumaht 375 miljardi USA dollarini.
Hiina välisministeeriumi andmetel on Araabia Ühendemiraadid (AÜE) Hiina suurim eksporditurg ja suuruselt teine kaubanduspartner Lähis-Idas. 2024. aastal ulatus Hiina ja AÜE vaheline kaubavahetus 101,838 miljardi dollarini, Hiina ekspordimaht ulatus 65,593 miljardi dollarini ja impordimaht 36,245 miljardi dollarini. Hiina ekspordib peamiselt elektromehaanilisi tooteid,{6}}kõrgtehnoloogilisi tooteid, tekstiile, rõivaid jne, kuid impordib peamiselt toornaftat, naftakeemiatooteid jne.
Seoses väina blokaadiga on transiitkaubad käivitanud "riskihoiatuse". "Märkasin, et laevandusveebis on enamik laevu peatanud ja ekspedeerijad on kõik hinnapakkumised tagasi võtnud, mistõttu olen väga mures, et hilisemad tellimused võivad jääda täitmata." Nende väheste lennufirmade puhul, mis veel tegutsevad, on kindlustusmaksed ja veohinnad hüppeliselt tõusnud, tõustes enam kui kahekordselt. Lisaks on Jebel Ali sadama tegevuse peatamise tõttu sadamas ka tollivormistust ootavad kaubad. Sadama käitlemisvõimsust ei peeta tavaajal "sujuvaks" ja on tavaline, et sadamasse sisenemiseks seisab merel järjekorda üle 3000 laeva. Isegi kui blokaad hiljem tühistatakse, on suur võimalus läbilaskevõimet tõrjuda.
Väliskauplejaid heidutab tõeliselt tohutu lisatasu, mis katab kogu Lähis-Ida laevatee. Praegune veohindade hüppeline tõus on tingitud ainult laevafirmadest, kes kehtestavad sõjariskikindlustuse. Kui varem maksis sõjariski kindlustus tavaliselt üle 100 USA dollari konteineri kohta, siis nüüd on noteeritud hind hüppeliselt tõusnud 2000–4000 USA dollarini konteineri kohta, kusjuures valdav vahemik on 3000 USA dollarit, mis tähendab 30-kordset tõusu. Isegi kui välismaised kauplejad valivad vähem kui konteinerikoormust (LCL) saadetised, peavad nad hinnatõusu tõttu siiski kandma lisakulu üle 300 RMB kuupmeetri kohta.
Hiina väliskaubanduskaupmeeste jaoks Dubais on nende esmaseks mureks pigem isiklik turvalisus kui võimalik kahju nende ärile. 1. märtsil rüüstati täielikult Dubai supermarketites tarned nagu riis ja munad. Alles pärast seda, kui valitsus teatas piisava kaubavaru ja garanteeritud toiduvarude olemasolust, tundsid kõik kergendust. 2. märtsil teatas Hiina välisministeeriumi pressiesindaja, et Hiina on kindlalt vastu jõu kasutamisele rahvusvahelistes suhetes ning teiste riikide suveräänsuse ja julgeoleku riivamisele. Sõjategevuse leviku ja edasikandumise ärahoidmiseks on ülimalt kiireloomuline viivitamatult lõpetada sõjategevus. Hiina on valmis tegema koostööd rahvusvahelise üldsusega, et aktiivselt edendada rahu ja ennetada sõda, hõlbustada probleemide lahendamist dialoogi ja läbirääkimiste kaudu ning kaitsta rahu ja stabiilsust Lähis-Idas ja maailmas.







